Ingegneria

(AGI) - Torino, 27 mag. - L’amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, ha utilizzato le descrizioni publicate su molti giornali stranieri per sottolineare il grave ritardo del sistema scolastico italiano. Una critica fatta ricevendo la laurea ad Honorem in Ingegneria Gestionale dal Politecnico di Torino. Ad ascoltarlo in prima fila il ministro dell’Istruzione, Mariastella Gelmini.

Marchionne dopo aver citato la classifica della competitivita’ stilata dall’Imd di Losanna “che ci ha visti scivolare verso il fondo”, ha ricordato “la pagella dell’Ocse che per la scuola italiana non ha un solo punto di sufficienza”. Poi ha chiamato in causa i commenti della stampa estera ed ha citato il quotidiano spagnolo “El Pais” che intitolava un’inchiesta sui ragazzi italiani: “L’Italia non e’ un Paese per giovani”.(AGI)

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(AGI) - Torino, 27 mag. - “Stiamo costruendo una nuova Fiat sulle radici di quella precedente”. E’ quanto ribadito oggi dall’aministratore delegato del Gruppo, Sergio Marchionne, nel suo intervento durante la cerimonia in cui il rettore del Politecnico di Torino, Francesco Profumo, gli ha conferito la laurea ad Honorem in Ingegneria Gestionale. “Si tratta di un lavoro appena iniziato - ha proseguito Marchionne parlando della Fiat - che chiama a raccolta le migliori energie della gente che lavora nel gruppo. La Fiat e’ un cantiere aperto”. Il top manager del Gruppo del Lingotto ha poi definito “complesso, a volte caotico il mondo in cui operiamo”, ricordando che i problemi da affrontare “cambiano ogni giorno. Le variabili in gioco sono tante e grandi. Tutto questo richiede al sistema una flessibilita’ enorme, grande rapidita’ e capacita’ di adeguarsi in tempo reale ai cambiamenti del mercato”. In caso contrario, secondo Marchionne, “si rischia di fare la fine del cervo abbagliato dai fari di un’automobile. Spaventato, immobile, spesso ne viene travolto. La velocita’ a quello che non possiamo prevedere e’ l’unica arma che abbiamo per batterci ogni giorno”.

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(AGI) - Torino, 27 mag. - Il pregio della Fiat e’ la capacita’ di movimento e di decisione. Lo ha sottolineato oggi l’ad Sergio Marchionne durante l’intervento in occasione della Laurea a Honorem in Ingegneria Gestionale ricevuta dal Politecnico di Torino. “Le persone che guidano la Fiat sanno adattarsi - ha affermato - reagiscono in tempi brevissimi e tengono un ritmo molto piu’ veloce rispetto alla concorenza. Per un’industria grande e complessa come la nostra e’ molto difficile, ma essenziale per cogliere tutte le opportunita’ che si presentano. E fa la differenza tra vincere o soccombere”.

Il top manager del gruppo del Lingotto ha ammesso l’attrazione al ritorno ad “un sistema di riposo”, ma ha sottolineato che “il sistema manageriale della Fiat non puo’ permettere che cio’ accada. Dobbiamo buttarci nel gioco - ha rivelato - senza neppure chiederci quale sara’ la partita, perche’ quasi sempre, non e’ dato saperlo in anticipo. In tutto questo l’unica cosa che possiamo stabilire sono gli obiettivi. Lo abbiamo fatto in maniera chiara e rigorosa, a prescindere da quelle che sarebbero state le condizioni del mercato e dell’economia mondiale. Forse e’ anche per questo motivo - ha osservato - che qualcuno si e’ tanto sorpreso quando li abbiamo raggiunti”. (AGI)

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(AGI) - Torino, 27 mag. - Emozionato, il volto lievemente sorridente, solito pullover blu su pantaloni in tinta e camicia a righe bianca-azzurra. Cosi’ e’ apparso Sergio Marchionne, amministratore delegato della Fiat, sul palco dell’affollata aula magna del Politecnico, per ritirare la laurea ad Honorem in Ingegneria Gestionale. Una laurea che Marchionne aggiunge a quelle in Filolosofia, Giurisprudenza ed Economia Commercio. “Sergio Marchionne e’ il primo ingegnere filosofo laureatosi al Politecnico di Torino”, ha detto il rettore, Francesco Profumo, nel conferire il titolo. “Con questa laurea mi aiutate a ridurre quel senso di inferiorita’ che si prova a non essere ingegnere in un ambiente dove si e’ circondati da tanti bravi ingegneri - ha commentato Marchionne - molti dei quali hanno studiato proprio in questo Politecnico”.

A seguire la cerimonia in prima fila il ministro dell’istruzione Maristella Gelmini, molti manager della Fiat, il presidente d’onore di Ifil, Gianluigi Gabetti che Marchionne ha ringraziato per il supporto ricevuto da quando e’ alla Fiat, l’ad di Ifil, Carlo Sant’Albano, il presidente del Comitato di gestione Intesa Sanpaolo, Enrico Salza, il nuovo presidente dell’Unione Industriale di Torino, Gianfranco Carbonato, il procuratore generale di Torino, Giancarlo Caselli. Inoltre il sindaco, Sergio Chiamparino, la presidente della regione Piemonte, Mercedes Bresso, i vertici locali delle Forze dell’Ordine. E poi molti studenti del Politecnico.

“Quella assegnata oggi - ha spiegato Profumo a fine cerimonia - e’ la 37esima laurea ad Honorem conferita dal Politecnico. La prima ando’ al senatore Agnelli nel 1937″. (AGI)

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(AGI) - Torino, 27 mag. - “Il volume italiano di questo mese non e’ buono. Ci aspettiamo un bel calo”. Cosi’ Sergio Marchionne, ad di Fiat, ha risposto ai giornalisti in merito all’andamento del mercato dell’auto, al termine della cerimonia di ricevimento della laurea ad honorem in ingegneria gestionale al Politecnico di Roma. “Stiamo guardando agli ultimi giorni ma non c’e’ proprio forza. Si vede che e’ un mercato spento non solo per l’auto, ma per i consumi”, ha aggiunto. Secondo Marchionne, “una delle cose da stabilire per quanto ci riguarda e’ far ripartire l’economia perche’ i consumi italiani probabilmente sono piu’ bassi di quelli in Europa”. Poi l’ad di Fiat ha tenuto a ricordare che “la Fiat va bene, nella sua globalita’ riesce a colmare queste difficolta’ e manteniamo la quota in Italia senza dubbio. Confermiamo gli obiettivi 2008″.

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(AGI) - Torino, 27 mag. - “Il volume italiano di questo mese non e’ buono. Ci aspettiamo un bel calo”. Cosi’ Sergio Marchionne, ad di Fiat, ha risposto ai giornalisti in merito all’andamento del mercato dell’auto, al termine della cerimonia di ricevimento della laurea ad honorem in ingegneria gestionale al Politecnico di Roma. “Stiamo guardando agli ultimi giorni ma non c’e’ proprio forza. Si vede che e’ un mercato spento non solo per l’auto, ma per i consumi”, ha aggiunto. Secondo Marchionne, “una delle cose da stabilire per quanto ci riguarda e’ far ripartire l’economia perche’ i consumi italiani probabilmente sono piu’ bassi di quelli in Europa”. Poi l’ad di Fiat ha tenuto a ricordare che “la Fiat va bene, nella sua globalita’ riesce a colmare queste difficolta’ e manteniamo la quota in Italia senza dubbio. Confermiamo gli obiettivi 2008″. (AGI)

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(AGI) - Napoli, 27 mag. - Oltre all’Ad di Fibe Massimo Malvagna, provvedimenti restrittivi sono stati notificati ad altri sei manager di Fibe, Fibe Campania e Fisia Italimpianti, societa’ del gruppo Impregilo coinvolte nello smaltimento dei rifiuti campani. Si tratta di Sergio Astrone, responsabile della gestione degli impianti Fibe; Ernesto Picarone, responsabile ambiente e ingegneria di Fibe e Fisia; Giovanni De Laurentiis, responsabile di Fisia Italimpianti; Angelo Pelliccia, dirigente Fibe e Fibe Campania; Filippo Rallo, responsabile per i cdr campani della Fisia; e Dino Di Battista, responsabile discariche e siti di stoccaggio Fibe. (AGI)

Lil/Cam

(AGI) - Reggio Calabria, 27 mag. - Il consigliere regionale di Forza Italia, Alessandro Nicolo’, ha reso noto di aver presentato un emendamento al Collegato alla manovra finanziaria regionale per l’ampliamento della rete dei servizi dell’Atam (l’azienda dei trasporti municipali di Reggio) “che si trova - spiega - da tempo in difficolta’ finanziarie per precise responsabilita’ della Regione Calabria per il ‘taglio’ dei chilometri, e quindi dei servizi offerti all’utenza. Il Governo Loiero non si e’ certamente distinto per sensibilita’, responsabilita’ ed attenzione nei confronti di Reggio. Tant’e’. Il problema, pero’ - continua - e’ che c’e’ una situazione di fatto che va recuperata con una robusta iniezione finanziaria collegata all’ampliamento dei servizi di copertura della rete. Reggio Calabria, dagli anni ‘90 e’ cresciuta a dismisura, non solo longitudinalmente allo Stretto, ma soprattutto con riguardo alle zone dell’entroterra, dove sono sorte importanti infrastrutture di servizio, come l’Universita’ ed il Cedir, ed iniziative urbanistiche pubbliche e private di notevole entita’. Ricercare responsabilita’ pregresse e’ sterile e, peraltro, strumentale, al di la’ del boatos propagandistico, serve oggi, una forte accelerazione dei servizi. In tal senso, e con spirito di collaborazione ho depositato un emendamento di quasi due milioni di euro al Bilancio 2008 per incrementare i collegamenti dell’Atam con l’aeroporto, il porto, l’Universita’, gli Ospedali Riuniti e le aree urbane periferiche, al fine di rendere uniforme l’offerta di trasporto pubblico urbano tra le citta’ calabresi in termini di rapporto bus-km percorsi. Peraltro avevo gia’ presentato lo scorso anno un emendamento all’assestamento di bilancio regionale 2007 per aumentare l’attuale indice di dotazione (Km. per abitanti) dell’offerta del servizio di trasporto pubblico urbano. La bocciatura a maggioranza del Consiglio Regionale di tale atto normativo che traduceva in termini giuridici dei dati fattuali evidenti, si rivelo’ un atto politico molto grave”. La richiesta di incrementare la dote finanziaria dell’Atam, spiega Nicolo’, “e’ legata comunque a parametri fisici del territorio comunale di Reggio Calabria ed alla sua popolazione residente, peraltro attestati da un serio studio elaborato dalla facolta’ di Ingegneria della ‘Mediterranea’, rimasto inattuato, questo si’, per le inadempienze e l’insensibilita’ della Giunta regionale”. (AGI)

Com

(AGI) - Napoli, 26 mag. - Sono cinque, cioe’ il numero massimo consentito, piu’ 3 uditori, gli esperti indicati dagli enti locali di Napoli, Marano e Mugnano e dai comitati dei cittadini che faranno parte del tavolo tecnico indicato dal sottosegretario Guido Bertolaso che dovra’ verificare l’idoneita’ della cava di tufo di Chiaiano ad essere discarica di Napoli. Confermate le scelte di Giovanni De ‘Medici e di Franco Ortolani. Poi c’e’ il docente di progettazione architettonica Aldo Loris Rossi, un ingegnere esperto di inquinamento, Cosimo Barbato, un ingegnere geotecnico, Angelo Spizzuoco. Uditori, Domenico Cicchella, geochimico, Maurizio Cice, geologo, e Rodolfo Napoli, ordinario di ingegneria sanitaria ambientale. (AGI)

Lil/Mom

(AGI) - Torino, 26 mag. - La componentistica piemontese sara’ in mostra a Dubai dall’1 al 3 giugno con una delegazione di 13 imprese presenti ad “Automechanika Middle East”, l’appuntamento piu’ importante del Medio Oriente dedicato al settore. E’ il secondo anno consecutivo che la componentistica piemontese partecipa ad Automechanika Middle East, a Dubai con aziende specializzate in comparti ricambi auto, accessori e attrezzature per officine. La partecipazione regionale e’ promossa dalla Camera di commercio di Torino ed e’ organizzata dal Centro Estero per l’Internazionalizzazione in collaborazione con l’Unione Industriale di Torino. All’edizione 2008 di Automechanika Middle East sono presenti 45 nazioni e sono attesi circa 16.000 visitatori provenienti da 100 paesi.

All’interno del moderno Dubai International Convention and Exhibition Centre, le imprese piemontesi esporranno le proprie campionature in stand personalizzati e attrezzati per la contrattazione. Qui presenteranno al mercato arabo e al pubblico internazionale un’ampia gamma di prodotti per la componentistica, fiore all’occhiello del sistema economico piemontese, grazie a 372 imprese, circa 78.000 addetti e un sistema completo unico al mondo: styling e prototipazione engineering, attrezzature ed impianti, robotica ed automazione, componenti e moduli, produzione di serie e di nicchia.

Anche la propensione all’export della componentistica piemontese e’ forte: il fatturato estero regionale nel 2006 per la voce Istat ‘parti ed accessori per autoveicoli e loro motori’ ha sfiorato i 4,5 miliardi di euro (37% del totale nazionale), con una variazione positiva del 7,4% rispetto al 2005. (AGI)

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(AGI) - Reggiolo (Re), 26 mag. -E’ stata inaugurata oggi a Reggiolo, in provincia di Reggio Emilia, la “Comer Academy”, scuola di formazione ed alta specializzazione nel settore della meccatronica. L’iniziativa e’ di Comer Industries, leader mondiale - con 261,2 milioni di euro di fatturato e 1.187 dipendenti al 31.12.2007 - nella progettazione e produzione di sistemi avanzati di ingegneria e soluzioni di meccatronica per la trasmissione di potenza destinati ai principali costruttori mondiali di macchine agricole e industriali. L’obiettivo e’ quello di creare talenti e formare nuovi leader. Si tratta di un progetto di alto livello, unico nel distretto della meccatronica per il numero di persone coinvolte e per la varieta’ di tematiche, il cui avvio pratico avverra’ il 9 giugno. Comer Academy, fortemente voluta dal presidente di Comer Industries Fabio Storchi, avra’ il compito di trasferire competenze specifiche sui tre aspetti principali che fondano il modello aziendale di business: Meccatronica, Lean 6 Sigma e Internazionalizzazione. (AGI)

Mir

(AGI) - Palermo, 24 mag. - Stop al raddoppio ferroviario nel lungomare di Catania. Il Tar etneo ha accolto il ricorso dell’Ance Catania, l’associazione del costruttori edili, contro l’Italferr spa, societa’ di ingegneria del Gruppo Fs, che aveva bandito la gara d’appalto per la progettazione esecutiva e realizzazione dei lavori di raddoppio Catania Ognina-Catania centrale per un importo complessivo di circa 25 milioni di euro, applicando ai prezzi progettuali prezziari considerati inattuali e risalenti al 2001 e perfino al 1992. “Il tutto - denuncia l’Ance - in palese violazione dell’obbligo di aggiornare i tariffari ponendo a base d’asta valori economici coerenti con l’attuale andamento del mercato. Nell’appalto le variazioni in aumento registratesi negli ultimi sedici anni vanno dal 30 al 300%”. Cio’, e’ l’accusa, ha “gravemente menomato” le chances di partecipazione alla gara, “ledendo la concorrenza e l’interesse pubblico”. Prova ne sarebbe il basso numero dei partecipanti: solo cinque offerte, di cui due ammesse con riserva e poi escluse definitivamente. Il Tar ha condannato l’ente alle spese processuali, ma soprattutto ha sospeso la gara “allo scopo di consentire lo svolgimento della procedura di affidamento con prezzi di riferimento coerenti con l’attuale andamento del mercato, in modo da ottenere la maggiore partecipazione possibile alla gara e garantire la serieta’ e l’affidabilita’ delle offerte”. Gia’ in precedenza il tribunale amministrativo con tre pronunce aveva ribadito che le amministrazioni appaltanti hanno l’obbligo di aggiornare i prezziari dei progetti, e di recente, in seguito alle tante segnalazioni dell’associazione degli edili, l’Autorita’ per la vigilanza sui contratti pubblici di lavori, servizi e forniture ha avviato un’indagine sui prezzari. Il presidente dell’Ance Catania, Andrea Vecchio, commentando con soddisfazione la sentenza, afferma che “proseguira’ nella battaglia di tutti quei mali che sono indice di cattiva e inefficiente amministrazione soprattutto quando questa e’ conseguenza di ingiustificati oneri e vessazioni per le imprese”. (AGI)

Mrg

(AGI) - Bologna, 23 mag. - Eni Divisione E&P, Tecnomare S.p.a. ed Eni Corporate University, nel quadro di un “qualificato potenziamento degli organici richiesto dalle prospettive di sviluppo”, hanno affidato all’Universita’ di Bologna, con una specifica convenzione, il compito di organizzare nel prossimo triennio tre edizioni di un “Corporate Master” in “Progettazione di Impianti Oil&Gas”. L’iniziativa - spiega in una nota l’Ateneo bolognese - “si colloca nell’ambito di una proficua collaborazione da tempo avviata e caratterizzata da una costante attenzione del gruppo Eni al ruolo fondamentale delle formazione come componente essenziale di innovazione sia sul piano piu’ direttamente produttivo sia su quello del superamento di situazioni di crisi territoriali”.

Il percorso formativo si svolgera’ presso la Facolta’ di Ingegneria di Bologna e sara’ curato da docenti dei dipartimenti DICMA, DIEM e DIE, che coordineranno anche i numerosi seminari specialistici affidati a docenti di altri atenei, esperti esterni ed aziendali. “L’operazione complessiva - sottolinea la nota - risulta quindi particolarmente rilevante sotto vari aspetti. Da un lato fornisce una interessante e definita prospettiva occupazionale a giovani e brillanti neolaureati, investendo sulla loro formazione professionale, dall’altro fornisce un importante esempio di come aziende e Universita’, nel reciproco rispetto dei propri ruoli, oltre che sul piano della ricerca possano operare congiuntamente anche su quello della formazione e del trasferimento tecnologico per promuovere e valorizzare livelli di eccellenza nei propri ambiti”. (AGI)

Mir/Red